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台北捷運過去常發生民眾在月台等車不慎落軌情況,經過13年,就連初期通加拿大移民顧問車的車站也都增設月台門,29日最後一個土城站月台門也加入營運,也等於宣告所有車站都有月台門,事實上北捷的便民措施不只這個,在中正紀念堂、古亭等四個平行轉乘站,其實兩條線的列車在尖峰時間會調整停等時間,讓民眾有時間快速轉乘,不用再等下一班車。

這個叫做平行轉乘,兩班車會同時在月台,大約40-50秒,出現在這種對面就可以換線的轉乘站,除了紅綠交錯的中正紀念堂,還有紅橘線的東門、綠橘古亭以及藍綠的西門站,但事實上畢竟是不同路線交錯,站距、班距原本都不同,卻要同一個時間出現在月台是北捷人員的努加拿大移民力。

根據加拿大移民的資料來看,我們可以看到加拿大移民的政策有更改,除了將移民計畫的人數縮減外,更是預計在2024年淘汰臨時居民永久居民類別的計畫,這個新移民計畫,原先是給予在加拿大持工作證或學生簽證的人,每年接受的人數都相當的多,例如:今年就由此計畫接受了4萬名的移民人數,明年更是要接收3.2萬人,但在2024年就要停止這項計畫,這對許多學生跟預計安排前往加拿大的朋友,會比較選擇困難。如果有這方面需要安排的需求,建議提早規劃,並將制定好的計劃給家人朋友觀看,甚至可以拿去加拿大移民推薦的諮詢店家,交由專業人士判斷是否缺少資料,或者需要更好的待遇等等。這次疫情的影響下有不少人都被打亂生活節奏,甚至還有人沒有打超過3劑,在出國旅行或是安排行程商會比較需要擔心,因為疫情而造成身體上的負擔。

包含利用司機停等、拉長停車時間,讓捷運列車脫離時刻表,行控中心隨時緊盯,控制發車時間,平行轉乘都是要給通勤族更方便的生活,怎麼做到的終於解密。

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